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107輔助傳動伺服系統(tǒng)改造
目前KDF2輔助傳動部分，是齒形帶機械傳動方式，造成托紙輥的跟蹤主機的速度不精準，而主機和開松輥一般都改為伺服驅動控制，跟隨速度比較精準，托紙輥速度偏慢以后，盤紙的跟隨速度滯后，影響絲束的填充量，造成嘴棒的單支甘油含量、單支重量、吸阻等工藝指標，標偏大；107輔助傳動改為伺服控制以后，使主機、開松機的開松輥和托紙輥的速度一致，杜絕了跟隨速度不精準的弊端，改善了工藝指標偏差的問題，進一步提高了產(chǎn)品質量。
技術優(yōu)點
1.將107輔助傳動箱拆下，用伺服電機直接驅動107的托紙輥。
2.熱膠供膠增加伺服電機驅動，供膠穩(wěn)定。
3.免維修、免維護。
4.跟蹤和控制精準，提高產(chǎn)品質量
